机械原理课程设计二级减速器（机械原理课程设计二级减速器课后答案）

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分配传动比的原则：使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）；使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等，以使润滑简单；使减速器获得最小的外形尺寸和重量。

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。

可以举个分配传动比的例子，传动比在400 以内的，采用3级齿轮传动。如：总传动比i为360，查线图可以确定i1=5，i2=4，然后通过计算来确定i3的值，i3=i/(i1*i2)=360/(5*4)=6。

对于多级齿轮传动：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。减速器是一种将由电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型的机械装置，可以广泛地应用于矿山、冶金、石油、化工、起重运输、纺织印染、制药、造船、机械、环保及食品轻工等领域。

第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动(1) 工作条件：使用年限8年，工作为二班工作制，载荷平稳，环境清洁。(2) 原始数据：滚筒圆周力F=1000N；带速V=0m/s；滚筒直径D=500mm；滚筒长度L=500mm。

．选精度等级、材料及齿数 1）材料及热处理；选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。

本文将介绍二级直齿圆柱齿轮减速器的课程设计，包括传动关系、工作条件和知条件。传动关系由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构组成的。工作条件双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。

③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数，取齿宽系数计算中心距：由课本第165页式11-5得：考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取则取实际传动比：传动比误差：。

本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。

机械设计课程设计的传统教学题目是减速器设计。它涵盖了机械设计中所有基本通用零件的设计，而且体现了通用典型部件设计计算和机械系统设计概念和方法。

摘要：机械设计课程设计是机械设计课教学的一个重要环节。

规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

机械设计基础是近机类各专业开设的一门重要的技术基础课程，该课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。它要求学生不仅要掌握扎实的基础理论知识，还需要具备一定的工程意识和工程实践能力。

各位高手帮帮忙了！按照设计数据运输带工作拉力2200F/N卷筒直径240D/mm和传动方案二级展开式，高速级选用“斜”齿轮和低速级选用“斜”齿轮设计减速器装置。

课程设计目的课程设计是机械设计基础课程重要的实践性教学环节。课程设计的基本目的是：1．综合运用机械设计基础和其它先修课程的知识，分析和解决机械设计问题，进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。

机械原理课程设计二级减速器（机械原理课程设计二级减速器课后答案）

规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

按机械的输出功率来选用电动机，按机械需要的转速来确定减速机的变比。

减速器1）检查孔为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

）轴上零件定位方式有问题。通常尽量采取一端装配的方法设计轴的结构，你的简图表明两个齿轮从两边分别装；可以到你学校图书馆或学院资料室找相关减速器的图册参考。

(一)齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质，齿面硬度为240~260HBS。大齿轮选用45#钢，调质，齿面硬度220HBS；根据指导书选7级精度。

按照设计数据运输带工作拉力2200F/N 卷筒直径240D/mm 和传动方案二级展开式，高速级选用 “斜” 齿轮和低速级选用 “斜” 齿轮设计减速器装置。