自行车传动（自行车传动轴）

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1、棘轮上扫过，不传动；轴心顺时针转时，棘爪顶住棘轮，推动外壳转动。

2、棘轮机构是由棘轮和棘爪组成的单向间歇运动机构。棘齿通常是单向齿，棘爪铰接在摇杆上。当摇杆逆时针摆动时，驱动棘爪插入棘轮齿，推动棘轮同向转动。当摇杆顺时针摆动时，棘爪滑过棘轮，棘轮停止转动。

3、工作原理如图所示：图示为机械中常用的外啮合式棘轮机构，它由主动摆杆，棘爪，棘轮、止回棘爪和机架组成。主动件空套在与棘轮固连的从动轴上，并与驱动棘爪用转动副相联。

4、棘轮结构：棘轮是组成棘轮机构的主要构件。弹簧迫使止动爪和棘轮保持接触。其中摇杆空套在棘轮轴上，棘爪装在摇杆上，而棘轮则用键固联在从动轴上。

自行车传动（自行车传动轴）

关于这一点，从原理和从成本上来讲的话，还是链条传动的最好也最轻，市场上用传动轴传动的，除了摩拜其他品牌都还没有见过。尤其是高端自行车，更是没有见过传动轴传动的。

轴传动相对复杂且损耗低。再看看别人怎么说的。

综上所述，如果需要一款简单、耐用且不需要经常进行调整和保养的自行车，轴传动自行车可能更合适；如果需要追求速度和灵活性，链传动自行车可能更适合。无论选择哪种类型的自行车，都应注意保持骑行安全，享受骑行的乐趣。

是链条传动装置。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。

②传动部分：包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。③行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。

导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

自行车的原动部分为：脚踏板、曲拐、曲拐轴、和大链轮，传动部分为：大链轮、链条、小链轮，工作机构为：踏板、曲拐、链轮、链条、车轴、车轮、车把和转向装置。控制部分为：转向和车闸。

自行车上的杠杆、控制前轮转向的杠杆。自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。自行车上的轮轴、滑轮组。