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滚动轴承是标准件,滑动轴承不是标准键。对还是错?

滑动轴承有标准，但是一般都是根据客户订单生产的，依标准生产的很少的，因此一般来说滑动轴承并不是标准件；滚动轴承属于标准件，其结构、尺寸均已标准化。

滑动轴承有标准，但是一般都是根据客户订单生产的，依标准生产的很少的，因此一般来说滑动轴承并不是标准件。滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。

常用的滚动轴承已制定了国家标准，它是利用滚动摩擦原理设计而成，由专业化工厂成批生产的标准件。在机械设计中只需根据工作条件选用合适的滚动轴承类型和型号进行组合结构设计。

滑动轴承是无滚动体的。如铜套，轴套，还有油膜轴承等等。

滚动轴承由内圈、外圈、滚动体、保持架组成，其中，外圈固定不动作为支撑；内圈则随轴转动；滚动体最为重要，关系着轴承的性能以及使用寿命；保持架是辅助滚动体工作的，使之均匀分布。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。

轴承是标准件么

1、滚动轴承属于标准件，其结构、尺寸均已标准化。

2、从这个意义上来讲，我们说轴承是个标准件，仅指模样个头一样。对于608轴承而言，外形尺寸一样的，内部可能不一样！真正能保证你长期使用的是内部结构参数。同样一个608轴承，内部可以千差万别。

3、轴承应该是标准件，只是各公司的轴承质量确实是大有区别的。

4、标准件是指在结构、尺寸、图纸、划线等方面已完全标准化，由专业工厂生产的通用件(件)，如螺纹件、键、销、滚动轴承等。一个行业越成熟，其标准化、通用化程度越高，标准件就越多。

5、广义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨行业通用性强。行业标准件 这概念属于行业内约定俗成的说法，并没有明确规定。

6、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

减速齿轮箱由什么组成

1、减速齿轮箱由什么组成齿轮箱也称为减速器、齿轮减速箱，是一种运用广泛的减速传动机构设备。

2、什么是齿轮箱齿轮箱是一种用于通过减速/增加扭矩增加/减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成，其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。

3、摘要：齿轮箱就是由两个以上的齿轮组成的机械装置，广泛应用于机械传动中，可起到加减速、改变传动方向、改变转动力矩、控制离合、分配动力等作用。

4、它主要由三个基本构件组成：（1）带有内齿圈的刚性齿轮（刚轮），它相当于行星系中的中心轮；（2）带有外齿圈的柔性齿轮（柔轮），它相当于行星齿轮；（3）波发生器H，它相当于行星架。

5、行星齿轮机构，是自动变速器的重要组成部分之一，主要由于太阳轮（也称中心轮）、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构，速比的改变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。

滚动轴承是标准件。()

1、滚动轴承是标准件。本章主要说明常用滚动轴承类型的特点，根据工作条件选用适合的轴承类型和尺寸，并进行组合设计。1概述滚动轴承是广泛运用的机械支承。

2、滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈，轴承外圈与轴承座孔的配合。由于滚动轴承是标准件，故内圈与轴颈的配合采用基孔制，外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小，性质，转速高低等确定。

3、但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滑动轴承有标准，但是一般都是根据客户订单生产的，依标准生产的很少的，因此一般来说滑动轴承并不是标准件；滚动轴承属于标准件，其结构、尺寸均已标准化。

标准件是什么意思

1、标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

2、非标就是非标准的，没有国家标准和行业标准可以依据的；标准件就是有国家标准和行业标准等要求的零部件，市面上是有通用件，可以随便去市场上买回了，可以互换的。

3、标准件一般是国际固定的尺寸大小。非标件则是，需要针对不同位置的零件，设计不同的大小类型，需要图纸不断打样生产的。

4、标准快递是空运件和空运转陆运件的总和标空运件。一般收件人有明确时间要求而发件人承诺在规定时间内送到才会使用的一种快递方式，如果没有特殊时间限制发件人通常选择标准件。寄快件时，先由快递员查验才会收件。

5、价格：普通件的价格比标准件便宜，因为普通件的服务内容相对简单，主要是提供基础的快递服务，如投递、签收等。而标准件则提供更加全面的服务，如货物包装、保险、代收货款等，因此价格更高。

滚动轴承的结构与代号的含义是什么?

1、滚动轴承代号及表示方法：根据GB/T272—1993滚动轴承代号及表示方法如下：轴承代号的构成：轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。(1)基本代号基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。

2、标准《滚动轴承代号方法》(GB/T272-1993)规定了滚动轴承代号，它用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征。滚动轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。一般最多为五位数。

3、JB/T 2974-2004 《滚动轴承代号方法的补充规定》 问题三：轴承上面的数字表示什么意思 30206 3代表圆锥滚子轴承，0表示为宽度系列0，2表示为直径系列2，06表示轴承内径为30mm。

4、轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号0。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

5、JN-深沟球轴承铆接保持架。3)保持架变动加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例：NU1008M1。(5)无保持架轴承V-满装滚动体轴承。例：NU207V。

6、滚动轴承代号构成：基本代号、前置代号、后置代号构成。轴承基本代号含义：表示了轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承型号的基础。(1) 类型代号类型代号一般是放在基本代号前，由数字或字母组成。