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自行车后齿轮工作原理?最好上图。。。

1、自行车是链传动，与中轴连接的是大链轮，与后轴连接的叫小链轮，因小链轮是一个组合件，所以被叫做小飞轮。小飞轮外部结构就不多说了，它的内部有一个棘轮机构，该机构原理如图。

2、这个就是原理图，单向棘轮实际上是一个套在轴承外面的套子 中间的两个叫的是“棘牙”，由弹簧钢片保持始终弹起。当内全顺时针转动时弹起的棘牙带动外圈旋转，也就是自行车正常用脚踏带动车轮旋转。

3、自行车的工作原理是：大齿轮上装有小齿轮(飞轮的外齿轮)，飞轮内有单向转动控制簧片。当小齿轮向后旋转时，簧片会弹起，轮轴会与飞轮分离。当小齿轮向前旋转时，簧片不会移动，当轮轴和飞轮闭合时，车轮将能够向前旋转。

4、自行车齿轮的工作原理是：大齿轮带小齿轮（飞轮的外齿轮），飞轮里又有一个单向转动控制簧片，小齿轮向后转动时簧片作弹跳运动，车轴与飞轮分开，小齿轮向前转动时簧片不运动，车轴与飞轮合拢，车轮就能转动向前走。

5、整个过程是：脚踏蹬踏的力量通过牙盘（前盘齿轮），用链传动的方式传递给飞轮（后齿轮），飞轮因为和塔基完全契合，所以把扭矩传递到整个后轴上，后轴再把扭矩转变为对车条的拉力，拉力均匀分布给车圈，车圈转动起来了。

6、自行车变速，是通过变速拨叉控制改变主动轮（轮盘）与从动轮（飞轮）之间的齿牙比，实现变速的。轮盘构造：，飞轮构造：，原理如下：。还有以日本某品牌为代表的内变速自行车花鼓，通过花鼓内的变速机构实现变速。原理如图：。

自行车的结构原理及运行原理

1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

2、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体；行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋、轮胎等；安全装置：包括制动器、车灯、车铃、反射装置等。

3、(1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。(2)车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。

4、自行车的原理 测量中的运用 在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径是0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率，即约33米或07米。

自行车车轮是如何转动的?

新自行车车轮正常转动是正常现象。如果自行车向前运动，两个车轮都会顺时针转动。后轮是动力轮，由车链子带动顺时针运动，同时会产生向前的摩擦力。前轮是被动转动，由于车架子的固定，前后两轮距离相同，会产生向后的摩擦力。

导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。

为什么自行车能动?它的原理是什么?

自行车运动的原理有四种：轮轴，杠杆，摩擦力的应用，人的施力。

所以，自行车的动力来源于人“施加在脚踏板上的力”，一些结构特殊的自行车，会为杠杆齿轮、后轴齿轮配备多套齿轮，通过特殊的开关调整前后轴齿轮的周长和轮齿数量，让人们可以骑着自行车行走在不同路况的道路上。

滚动摩擦小于滑动摩擦，省力。脚踏轮的轮轴原理，省力。链轮的传动比原理，增速。前叉的向前倾，自定向作用。充气橡胶轮胎，缓冲减震。车轮高速转动时，陀螺稳定作用。

自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆，其动力就是利用了杠杆原理：当脚踏板转到水平位置时，用力下蹬，由于动力的方向是向下的，因此动力臂最大，最省力。

初中物理:自行车前后轮摩擦力方向!为什么后轮是静摩擦,无法理解!有...

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前轮是从动轮，是被推动下向前运动的，所以不仅受到滚动摩擦，而且受到地面给的向后的静摩擦力。

后轮的静摩擦力是动力，方向和前进方向一致。前轮的滑动摩擦力是阻力。前轮是被推着向前的，是被动轮，所受摩擦力是阻力，阻力肯定和自行车的前进方向相反啦，即与车前进方向相反。

解自行车在骑行时，前轮是滚动摩擦，摩擦力方向向后。后轮是静摩擦，摩擦力方向向前。在骑行时，后轮是驱动轮。后轮向后转，给地面向后的摩擦力，地面则给后轮向前的摩擦力，使车前进。

自行车的驱动轮是后轮，是转动带动平动的过程，可以保证平动速度不大于转动速度，因此可认为后轮是纯滚动的。而动摩擦力主要来自前轮，是平动带动转动的原因。所以，后轮只受静摩擦力，是前进的动力。

前轮是从动轮，它有向前运动的趋势，所以摩擦力向后。后轮是主动轮，它有向后运动的趋势（摩擦力和相对运动的方向相反，而不是实际的运动方向。），所以后轮的摩擦力方向是向前的。

说一说自行车车把,脚蹬,车轮,链条及自行车整体的运动方式?

踏板应用了杠杆原理，车轮的运动是平移。因为踏板的作用力才能使得车轮转动起来。自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，飞轮进而后轮转动。

轮轴：中轴上的脚蹬和大齿轮，构成省力轮轴，踏板半径大于大齿轮半径；自行车车把与前叉轴：构成省力轮轴，手把手外半径大于前叉轴半径的后轴齿轮和后轮：构成转向轴齿轮的半径小于后轮的半径。

自行车运动方式一：有氧骑车法 以中速骑车。一般要连续骑行30分钟左右，同时留意加深呼吸，对心肺功能的进步很有好处，对减肥也有殊效。自行车运动方式二：气力型骑车法 雕塑双腿。

滚动摩擦小于滑动摩擦，省力。脚踏轮的轮轴原理，省力。链轮的传动比原理，增速。前叉的向前倾，自定向作用。充气橡胶轮胎，缓冲减震。车轮高速转动时，陀螺稳定作用。

车身系统，车身系统是安装、承载所有自行车相关零部件，使各机发挥功能成为一体的部位，主要包括车首管、上下中五通座杆夹垫后叉刹固。

自行车运动时，包含的运动方式—— 滚动、摩擦、干杆、外胎向心运动、直线、曲线、波浪线。。