电动机有没有电源（电动机有没有电源物理）

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直流电动机：直流电动机是使用直流电源供电的电动机。直流电机有直流刷激磁电动机和直流无刷电动机。交流电动机：交流电动机是使用交流电源供电的电动机。交流电机有感应电动机和同步电动机等。

按工作电源种类：可分为直流电机和交流电机。其中交流电机还可分为单相电机（220V）和三相电机（380V）。按结构和工作原理：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。

按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。交流电机还可分：单相电机和三相电机。直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机。有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机。

1、没有，汽车的电动机不是电源，电源是提供电能的装置。汽车使用的电动机根据使用的电源不同，可以分为直流电动机和交流电动机，大部分汽车采用的是交流电动机。

2、汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。电源：汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机，其功能是保护汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。

3、发动机是电源。发动机是机械动力源。电动机与发动机的区别：区别介绍发电机主要由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。

1、发电机本身就是一个电源，所以，不需要外部电源了。而电动机，需要外部提供电源，把电能转化为其他能量。所以需要电源。你的方法是正确的，有电源就是电动机。

2、它们的工作原理不同。一是发电机是根据电磁感应现象制作的，发电机是根据通电导体在磁场中力运动的原理制作的，二是电动机和发电机的判断方法不同。

3、电动机不是电源。电动机是用电设备，是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。常见的电源有蓄电池、干电池、发电机，可以为用电器提供电能，使用电路中产生电压。

1、所以说电动机也能发电，但远没有专门的发电机好操作控制的，特殊情况可以应急一下。

2、电动机可以发电的原因如下：发电的条件有两个：一个是封闭的导体，一个是切割磁感线。电动机和发电机它们的结构都是一样的。电动机是把电能转换成机械能量，而发电机是把机械能量转化成电能。

3、都是利用电磁感应来转换能量。但是在结构上是不同的：发电机需要有励磁机构，也就是需要有单独的装置来给发电机提供磁场后，发电机才能发出电来，这个励磁机构是电动机不具备的，所以：电动机不能发电。

对于同步电动机或异步电动机来说，电动机的转速与电源的频率，电动机磁极对数有关，电源频率越高、磁极对数越少，其转速就越高；对于异步电动机还与通过电动线圈的电流有关，电流越大，其转速就越接近同步转速。

检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。检查电机传动机构的工作是否可靠。根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。

必要条件：电动机的机械特性与负载的转矩特性必须有交点，即存在T=Tz。充分条件：交点处满足(dT/dn-dTz/dn)0。

外部电源接线连接变阻器用来调节电机转速。作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。

电动机是把电能转换成机械能的一种设备，而不是一种电器。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。

电动机应该是一个用电器，它是靠电力来驱动的，也就是说它消耗的是电能，输出的是机械能，而电源是提供电力，灭了就像我们平时看到的电池。

电机、控制器、电瓶之间的关系是，负载、处理器、供电的关系。

问题二：电动机是什么电动机是将电能转换为机械能的设备。

通电只产生内能。这时就可以看作纯电阻用电器，可以用欧姆定律计算。你本题的问题：没看清题目吧？题目“额定电压3V的电动机正常工作……”，说明电路给电动机两端所加的电压就是3V。即使后面卡住，两端电压仍然是3V。